當前位置：
結緣覽眾 給了我們遠游的底氣
“你是我的眼，帶我領閱四季的變換?！?/span>
我們是父母的眼，父母則是我們內心最柔軟的存在。
很早之前，楊姐和愛人商量著入手一輛房車，趁父母身體健康，帶他們好好游歷一番。
2015年，得知覽眾房車推出單排皮卡房車的消息后，楊姐第一時間入手了剛剛面世的風駿C7。
“選擇覽眾風駿C7，是因為它滿足了我們對出行的多種需要。我和愛人都愛旅游，也想趁父母身體健康，帶父母游遍全國，不給他們的人生留下任何遺憾?！?/span>
楊姐和愛人一直想要一輛皮卡類的四驅底盤房車，但是市場上的四驅皮卡都是雙排駕駛空間。當時，恰逢國產的第一輛單排皮卡房車問世，便毫不猶豫地下了訂單。
“風駿C7給了我們遠游的底氣。我們都不懂機械，特別看重售后服務，小眾品牌的沒有維修點，或者配件不好搞，或者價格會很貴。覽眾是造房車的老牌企業，我們很放心?！?/span>
詩景相伴 單槍匹馬不孤單
“不出門，家就是你的世界；出去了，世界就是你的家?！?/span>
從2015年開始至今，楊姐已經旅居生活了7年。因為愛人忙于事業，最近幾年都是她一個人在路上。
從茫茫的內蒙草原到風光旖旎的海南，從沿海的繁華都市到西部的荒漠戈壁，從廣無邊際的平原到峻嶺崎嶇的山區，都留下了她馳騁遠方的身影，自信灑脫，無畏無懼。
一般的旅行走馬觀花、步履匆匆，房車則大不同，解決了吃喝，也讓游覽更深更遠。
“我玩的比較野，想看的風景往往在人跡罕至的地方，絕大多數人去不到的地方，哪有秘境我就到哪去，哪里人少就奔哪去。別人的車不行，不一定我的車不行?！痹谒崛醯耐獗硐拢嘎吨芭疂h子”般的堅毅與執著。
美景相伴，一個人的旅行也不孤單。
房車出行 給我足夠的安全感
一個女人獨自在外露宿，
會不會不安全？會不會很危險？
“我是一個性格外向的人，喜歡原生態的野風光。有了房車更是想停就停，想走就走，每到一個地方都會找當地人交流。不僅能了解更多的風土人情、風俗習慣，往往還有意外收獲，開闊眼界?！?/span>
說到安全問題，楊姐并不十分擔心。
一方面是國內的治安環境，給了出行的安全保證；另一方面，她感覺人越少的地方越安全，路上還得到了很多陌生人的善意幫助。
房車不僅能夠遮風擋雨，更能有家的安全感。
她說，生活的困難可能是一些體力活需要自己去完成，剛開始的時候提不動10升的水桶。
而旅居中的危險更多的是來自野生動物。
有一次，她駐停在張家口的一座林場期間，就曾被林場的牛頂翻過幾個跟頭。在西藏露營，深夜被野外的黑熊搖晃醒，被經過的牦牛驚醒。
即便如此，她依然感覺旅居生活就應該富有挑戰性，讓旅途更豐盈、更充實。
拒絕負重 玩房車輕裝上陣
“世之奇偉瑰怪，非常之觀，常在于險遠，故非有志者不能至也?！?/span>
對于房車的玩兒法，她認為房車的生活不應該太復雜、太繁瑣。
廣漠無垠的新疆沙漠，萬里荒蕪的青海戈壁，遼闊壯觀的藏區山川都是她追逐向往的風景。
想看到絕美的風光，就要到更遠的地方，就要走更多險峻的路，而房車的重量往往會限制出行的距離，對于很多車友“負重前行”的狀態，她更喜歡輕裝上陣。
“化繁為簡，給車做減法，拋棄很多華而不實的裝飾和負重，就更接近詩和遠方?！?/span>
玩房車，不僅要有征服山川的勇氣，還需要理性看待出行的意義。就像她說的那樣，她不是為了走險路而走險路，而是為了想要的風景而走險路。
組團進藏 11輛房車壞了18個輪胎
西藏是離天空最近的地方，這里的人們都有虔誠的信仰。
從2012年開始，楊姐七進西藏，幾乎所有的區域都去過。
2017年，楊姐相約車友一起進藏，11輛房車足足在青藏高原行駛了100天。
期間，在藏北無人區遇到連續的大雨。因為路上的簡易板橋已經塌陷，車隊只得在無人區打轉，后來偶遇騎摩托車的藏民，才沿著指引的方向繼續前進。
路上又遇到了沼澤。楊姐的車作為頭車，走到沼澤地進去探路，由于不了解高原沼澤里植被的情況，以為輪胎壓著草墩可以不陷車，但這是個錯誤的決定，車輪被死死的卡在塔頭草墩的縫隙里無法動彈，自行救援無果。
后來過來了一個年輕人，他是附近村莊的村長，也是一名退伍軍人，帶來了很多的救援工具以及救援的人員，經過五六個小時的救援，在半夜11點多的時候，才最終脫困。
這次組團進藏，11輛車一共壞了18個輪胎，最后只有8輛房車駛完全程。
雪域高原 我在珠峰下煲湯
“朝圣的路，巍峨的雪山，璀璨的繁星，還有未知的驚喜。西藏有我向往的一切。”
2018年春天，楊姐和愛人打算先去看西藏的桃花，再到珠峰大本營。行至西藏定日縣，因為愛人身體不適，楊姐只得一個人驅車向珠峰大本營進發。
蜿蜒的山路上，途經不少惡劣地勢。自己的房車不僅一點問題都沒有，還具有出色的操控穩定性。
到達珠峰大本營時，將車停在了一處小型越野車集結地，還偶遇了一對來自遼寧的夫妻車友，他們使用的是床車，雖然能睡能做飯，但是比較簡易，最重要的是大姐出現了高反。傍晚時分，山谷刮起大風，加之氣溫較低，床車根本無法做飯。
見此情景，楊姐趕緊在房車中做飯，煲了熱湯菜給床車的車友。由于海拔高度超過5300米，晚上的氣溫極低，其它越野車根本不能過夜，只得趁天黑前返回營地。
第二天，珠峰上的天空湛藍。
楊姐背上攝影器材，沿著溝溝坎坎的石頭路，向著珠峰腳下的絨布冰川方向前進，拍下珠峰的壯闊風景。由于氣溫比較低，就沒有往更近的地方前進，也留下了一絲絲遺憾。
以后有機會，我還要去西北、去西藏。”
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